今天是15日，陈海松已经带领特战队员组成的第五飞行团徽州大队在台中机场驻训了八天，与鬼子飞行员长时间的接触、熟练的日语、稳定的心态、灵活的反应让他们在南京集结、台北登记中没有『露』出什么破绽，以第五飞行团第一大队的名义驻训台中机场。
日本大本营为了占领华南彻底卡住虚弱的中国经济的脖子真是不遗余力，把一时用不上的国内海军航空兵的先进飞机抽出来了上百架武装21军。陈海松短短八天飞了三个机种五个机型，好在特种兵们在拉林机场接受过飞行训练、又在徽州机场强化了飞行专业知识和『操』作技能，因此驾驶二战前期的活塞式飞机还算得心应手。
加上特种兵们天生的勇敢、冒险、敢于尝试、敢于突破极限的精神，每天四个起落北上南下动作规范，这些结构布局没有太多变化的飞机就成了他们展示能力的工具，与人员不整、水平参差的第二、三大队形成鲜明对比，几次转场澎湖为104师团运输舰队护航。
陈海松对这个被日本殖民统治了40多年的‘不沉的航母’有一种深深的向往和浓浓的眷恋，每一次从天上俯瞰大海环绕的美丽宝岛都会在心里激起一种强烈的使命感。
这次短暂的接机换装行动只是打破日军空中优势、为飞虎师夺取装备的一个抢劫计划。无法对台湾军事设施采取军事打击行动。不过在皖南重建的台湾旅团残部很快会按照计划来到这里扎下根逐步发展壮大，两年后就可以展开军事行动，慢慢引燃当地的抗日烽火。浴火重生西路军210
今天，21军司令部副参谋长藤室良辅大佐、高级参谋雍仁中佐在第五飞行团团长岩崎一郎少将、海军航空兵12战队司令松井少将陪同下检阅换装完成的第一大队。
看到绿『色』的飞机在天空中整齐的编队飞行、做出各种加速机动、加速翻滚摆脱、俯冲攻击，垂直拉起、超小半径转弯等眼花缭『乱』的空中机动大加赞赏。尤其是松井没想到陆军飞行员能把舰机开到如此娴熟的程度，把装备的『性』能发挥到了极致。
他诧异地与岩崎团长交流，了解这个大队的情况，岩崎并不知道第一大队在徽州的作战情况，只是从战报和陈海松的汇报中知道第一大队在徽州与南昌飞来的数十架苏联伊15、伊16飞机进行了十几场交战，击落了四十多架敌机。自身也损失殆尽。
第五飞行团华中战场上损伤惨重、跑到台湾来接受海军装备让岩崎很没面子，第一大队的驾驶技术能得到夸奖很好地转变了这种不利观感，他忙顺杆往上爬添油加醋地把徽州战场险恶描述了一番、又把战果夸大了一番、损失缩小了一番，把第一大队吹的天花『乱』坠。无比顽强、无比忠诚，顿时让军部大佬们好感大增，决定委以重任。
遇阻的调兵计划因为116师团的配合而重新启动，预计18日完成兵力集结，华南攻略可以正式启动。而战役前期侦察、袭扰、佯动的航空兵、舰艇必须提前出动，他们就是来挑选一只优秀的航空
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